<写真1> 名松線伊勢鎌倉－伊勢大和　キハ11形300番台普通列車　2024年5月

<写真2> 名松線伊勢竹原－伊勢鎌倉　キハ11形300番台普通列車　2024年5月
＊撮影名所の一つ。ちょうど田んぼに水をはる時期。＜写真５＞の農家の人と長くお話をしました。

<写真3> 松坂駅（名松線）　キハ11形300番台普通列車　2024年5月

<写真4> 名松線家城駅　キハ11形300番台普通列車　2024年5月
＊名松線は単線なので、こうして途中の駅で上下線の列車が入れ替えをします。

<写真5> 名松線伊勢鎌倉付近　2024年5月<

<写真6> 名松線伊勢鎌倉駅付近　2024年5月
＊ツツジの中でアゲハチョウがたくさん飛んでいました！

<写真7> 参宮線伊勢市駅構内　キハ11形普通列車　2012年9月
＊「山川を走り抜ける三重県・紀勢本線の特急「（ワイドビュー）南紀」」（2013年9月16日）の再掲。伊勢市駅の構内にあった「伊勢車両区」は、2016年をもって廃止されました。今は更地になっています。

<写真8> 多気駅（参宮線）　キハ11形普通列車　2011年9月
＊「名古屋－鳥羽を結ぶローカル快速「快速みえ」」」（2022年10月31日）の再掲。2016年までは多気駅から伊勢方面へ向かう参宮線でもキハ11形は使われていました。

<写真9> 紀勢本線三瀬谷駅　キハ11形普通列車　2012年7月
＊「ローカル列車の顔26（コロナ禍の中でふり返り１）」（2021年2月23日）の再掲。＜写真10＞と併せて、キハ11形は新宮近辺の紀勢本線でも使われていました。2016年に撤退。

<写真10> 紀勢本線新宮駅構内　キハ11形普通列車　2011年7月
＊「山川を走り抜ける三重県・紀勢本線の特急「（ワイドビュー）南紀」」（2013年9月16日）の再掲。

<写真11> 名松線伊勢鎌倉－伊勢大和　キハ11形300番台普通列車　2024年5月

<写真12> 名松線伊勢鎌倉駅　キハ11形300番台普通列車　2024年5月